Modelová řada 2006 - současnost

Na vylepšení jízdních vlastností a komfortu cestování má podíl zcela nový podvozek a zavěšení kol. Přední rozpěrné zavěšení MacPherson bylo předěláno a zadní náprava vozu dostala nové torzní zavěšení s vinutými pružinami a teleskopickými tlumiči. Elektrický posilovač řízení má lepší zpětnou vazbu od kol do volantu a řidič je lépe informován o přilnavosti kol k vozovce.

Bezpečnostní paket zahrnuje přední a boční airbagy, aktivní hlavové opěrky na předních sedadlech a k dostání je i elektronický stabilizační systém. Délka vozu se zkrátila z 4,21 na 4,05 m u třídveřové verze, avšak rozvorem 2,5 m slibuje dostatek místa na předních i zadních sedadlech.  Zavazadlový prostor u třídveřové verze disponuje 370 litry, po sklopení sedadel 1.100 l. Čtyřdveřová varianta má 390 l a umožňuje také další zvětšení. K dispozici jsou modely s třemi duhy motorů. Dva benzínové 1,4 l a 1,6 l s výkony 97 a 112 koní a dieselový s objemem 1,5 litru disponující výkonem 110 koní. Všechny s pětistupňovou manuálně řazenou převodovkou, na přání je k dispozici čtyřstupňový automat. Zajímavá je také možnost připojit brzděný přívěs vážící až 1100 kg. Oproti svému předchůdci je o 65 mm delší, o 15 mm širší a o 75 (resp. 65 mm oproti dieselu).