Hyundai i20 modelového roku 2012 prošel výrazným vnějším faceliftem a řadu drobných změn k lepšímu doznal i interier. Do nabídky motorů přibyl mimořádně úsporný naftový agregát "U-II" 1.1 CRDi o výkonu 55kW (75k) a naopak z ní zmizely obě nabízené 1.6l varianty a nenajdeme v ní už ani motor 1.4 CRDi.

Díky redesignu nárazníků i20ka narostla o 50mm na 3995mm ale rozvor ani rozchod kol se nezměnil, i vnitřní prostor zůstal stejný. Díky mimořádně vydařenému faceliftu v duchu současné designové politiky značky Hyundai založené na fluidních tvarech je i20 atraktivnější a dospělejší, nový design mířený hlavně směrem na mladší generace a je na první pohled znát.